[MechAdvance] ไม่หล่อแล้วลื่นได้ไหม?? อะไรคือการ lube คีย์บอร์ด?? แล้วต้องทำไง??

สวัสดีครับทุกท่าน ท่านๆ ชอบฟังเสียงเล็บขูดกระดานหรือความรู้สึกเวลาเอาตูดไถไปตามลานซีเมนต์ไหมครับ (เปรียบเปรย) คงไม่มีใครชอบมั้ง 555 (ถ้าชอบก็ขออภัยครับ) สำหรับท่านทั่วไปที่ไม่ชอบความรู้สึกสากๆ หรือพื้นขรุขระตามที่กล่าวมา ตัวคณเองก็คงไม่อยากให้คีย์บอร์ดสุดที่รักของคุณที่เอาไว้ใช้ทำงานทุกวันหรือเล่นเกมมีความลื่นที่เทียบเท่ากระดาษทรายใช่ไหมครับ วันนี้นักเลงคีย์บอร์ดจะมาพูดถึงการหล่อลื่น (สวิชต์ตระกูล Cherry) แบบบ้านๆ กันครับ

อะไรคือการหล่อลื่น ไม่หล่อแล้วจะลื่นได้ไหม (แฮ่)
ไม่ต้องหล่อก็ลื่นได้ครับ (ยังไม่เลิก) เอาสั้นๆ ก็ตามชื่อแหละครับ เราหล่อลื่น (lube) คีย์บอร์ดของเราด้วยการทาจารบีหรือน้ำมันเพื่อลดแรงเสียดทานเวลาพลาสติกและชิ้นส่วนต่างๆ เวลามันเสียดสีกัน เมื่อเรากดปุ่มหนึ่งครับ stem ในสวิชต์ของเราจะเสียดสีกับ housing และสปริงในสวิชต์ก็เสียดสีกับ bottom-housing ก่อให้เกิดการเสียดสี และอาจก่อให้เกิดเสียงที่ไม่น่าพอใจ (ศึกษาเพิ่มเติมได้ที่นี่: https://imgur.com/a/hijSYcp)

แล้วเราจำเป็นต้องหล่อลื่นไหม?
ก็เอาที่คุณสบายใจ (เหมือนจะกวน 555) คุณจะหล่อลื่นสวิชต์ใดๆ ในโลกนี้ก็ได้ครับ การหล่อลื่นจะช่วยขับให้สวิชต์ที่ดีอยู่แล้ว ดียิ่งขึ้นไปอีก แต่จะไม่ทำให้สวิชต์ที่โดยกำเนิดแล้วไม่ได้ดี ดีขึ้นมาได้แบบมายากลนั้นเป็นไปไม่ได้ครับ (อ้างอิง topclack, 2018) ปลอดภัยที่สุดคือการหล่อลื่นสวิชต์ linear (เช่น red/ black) ครับ เพราะจะช่วยขับจุดเด่นของ linear ก็คือความลื่นของสวิชต์ ในขณะที่การ lube สวิชต์ tactile หรือ clicky นั้นอาจจะทำให้ความรู้สึกของ tactile bump นั้นน้อยลง หรือหายไป แนะนำคือทดลองไปเรื่อยๆ ครับ แต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน

อุปกรณ์ที่ต้องเตรียม:

1. Lube น้ำมันและ/ หรือ จารบี – ทั้งสองชนิดมีคุณลักษณะแตกต่างกันครับ เบสิคที่สุดคือ ยิ่งสสารที่เรานำมา lube นั้นยิ่งข้น ยิ่งทำให้สวิชต์ของเรานั้นเดินทางได้ช้าลงเนื่องจากแรงต้านและจะทำให้ความรู้สึกในการพิมพ์นั้นเป็นธรรมชาติน้อยลง (เรื่องชนิดและความข้นจริงๆ เขียนได้อีกเรื่องนึงเลยครับ 555 วันนี้เราเอาง่ายๆ ใช้ Krytox 105 น้ำมันแบบข้นน้อยครับ
2. พู่กันเบอร์ 0 – เบอร์เล็กสุดทำให้เราความคุมปริมาณและพื้นที่ได้ง่าย
3. แหนบคีบ – อันเล็กๆ แบบที่ใช้ต่อโมเดล สำหรับผู้ที่ไม่มีที่เปิดสวิชต์ และสำหรับคนมือบานแบบผมใช้คีบเอาง่ายกว่าครับ
4. ที่เปิดสวิชต์ – จริงๆ แล้วไม่จำเป็นครับ จะใช้ไขควงหรือแหนบคีบเปิดเอาก็ได้
5. Lubing station – สถานีการ lube เป็นแผงที่เอาไว้วางชิ้นส่วนเตรียมหล่อลื่นครับ ไม่จำเป็นถ้าคุณไม่ได้กะทำบ่อยๆ เพราะมันแพง แต่จะช่วยให้ชีวิตคุณดีขึ้นมากเวลาต้อง lube 5555

• 

• 

ขั้นตอนการทำ:

1. ชงกาแฟก่อนเลยผม ของโคตรจำเป็น
2. เปิดสวิชต์ที่ต้องการ lube ขึ้นมา
3. เอาพู่กันจิ้ม lube แล้วปาดส่วนเกินออกครับ
4. ทาชิ้นส่วนที่มีการเสียดสี:
   • Bottom housing ตรงบ่อของสปริง
   • ราง sliders ที่เอาไว้ไกด์เสต็ม
   • แผ่น conductor ที่เอาไว้ actuate
   • ข้างๆ ตัวเสต็ม
   • 4 ด้านของเสต็ม (แล้วแต่ครับอันนี้ ส่วนตัวผมไม่ทำ)
5. ประกอบสวิชต์กลับ
6. ยินดีด้วยครับ ทีนี้ก็ทำวนไปจนครบจำนวนที่ต้องการได้เลย
   
   (ลองดูภาพจุดที่นิยม lube ได้จาก slideshow ข้างล่างเลยครับ)

เรียบร้อยโรงเรียนจีน
จริงๆ แล้วการ lube นี่ง่ายมากครับ ใครๆ ก็ทำได้แต่ผลลัพท์ที่ออกมานั้นจะไม่เหมือนกันครับ ส่วนตัวผมชอบทาเยอะๆ ให้มันหนาๆ หน่อยฟีลที่กดลงไปก็จะรู้สึกว่ามันลื่นเหมือนเอาน้ำมันมาทาพื้นแล้ววิ่งอะครับ มันปื๊ดมาก บางคนก็ไม่ชอบ บางคนก็ชอบแบบทาบางๆ ให้รู้สึกถึงการเสียดสีบ้างนิดนึง เรื่องของอุณหภูมิห้องก็มีส่วนในการผันแปรของความข้นของจารบี ต้องทดลองเองจนกว่าจะเจอแบบที่ชอบแล้วก็ทำได้คงที่ในทุกสวิชต์ครับ แล้วสวิชต์เวลาเรากดตัวเดียว กับไปทดลองพิมพ์บนคีย์บอร์ดไม่เหมือนกันนะครับ ในท้ายที่สุดแล้วเราต้องทดลองเองครับ

นักเลงคีย์บอร์ด รายงาน